COUPE DES LIGUES

LIMOGES

Les 25, 26 et 27 août s'est déroulée la coupe des Ligues au LMRC (Limousin Mini Racing Car). Une participation assez faible sur cette coupe, seulement 32 pilotes ont répondus présent suite aux qualifications envoyées pendant l'été par la FVRC.

Trois pilotes de l'AMCA étaient présent ce Week-end, Eric KOLL, Thomas CHAMBION, et votre serviteur Jean-Laurent RIPOLL.

Le film du Week-end ....

Vendredi 25 août :

A notre arrivée sur le circuit la météo n'est pas à la fête, il pleut !! Heureusement, la pluie cesse assez rapidement, et nous allons pouvoir faire hurler les moteurs !!  Une première journée pour prendre la mesure de cette piste. Pas de difficulté particulière, ce tracé est sympas. L'ambiance dans les stands est bon enfant, malgré une météo annoncée tristonette pour l'ensemble du samedi, tout le monde à le sourire ... c'est bien comme ça que l'on entend pratiqué la petite voiture, non ?!!

Du côté, d'Eric Koll, un changement est à noter sur cette course, il a une nouvelle arme de GUERRE ... il roule pour la première fois avec une KYOSHO RRR, attention c'est arme est à manier avec beaucoup de doigter !!!

Pour Thomas et Jean-Laurent pas de changement notoire, on ne change pas un tandem châssis pilote qui gagne, insn't it (heu désolé, c'est un reste de la hollande) n'est ce pas !!

Le travail sur les châssis commence tout de suite :

• Eric c'est un peu l'inconnu, il essaie mes réglages châssis pour gagner du temps, et il va en gagner sur la piste et dans les stands !!
• Thomas, il va déjà très vite (comme d'habitude !!), pas de problème, les réglages sont déjà bons.
• Jean-Laurent, cette fois on va vite pour être dans le coup, les chronos sont à la hauteur de ceux de deux Thomas ... enfin, on va être compétitif dès le début du Week-end !!

Samedi 26 août :

 Le début de journée commence pas trop mal, pas de pluie !! Les essais libres vont débuter sur une piste sèche ... les trois compères de l'AMCA, progresse doucement vers des réglages optimum !

Le briefing, lancera officiellement les hostilités ... Notre ancien vice-président du 1/10ème, Dominique NORMAND était présent pour cette coupe des ligues, nombreux d'entre nous étions content de le retrouver !!

C'est partis, pour 5 séances de qualifications ... et oui du fait du peu de participation, on nous laissera un maximum de temps pour rouler !!

Pas de chance, l'organisation nous avait prévu un maximum de roulage, mais la météo ne l'a pas entendu de la sorte ... il pleut pour la manche 1 !! La deuxième manche va se dérouler sur une piste humide ainsi que la 3ème manche ... il ne restera que la 4ème manche du samedi pour faire un temps.

C'est Thomas CHAMBION qui va prendre la pôle position provisoire, devant le jeune marseillais Thomas COREARD, pour Eric c'est une 7ème place provisoire, et pour moi seulement la 12ème place ... Je n'ai pas roulé cette dernière manche de qualification, j'ai oublié de charger mon accus (je sais c'est pas bien fort !!).

Pour la petite histoire, nous avons demandé à l'ensemble des pilotes de rouler la dernière manche (celle du dimanche matin) en cette fin de journée de ce samedi, la piste étant sèche !!! La majorité des pilotes ont voté pour rouler le dimanche matin comme prévu, c'est ce qui sera retenu par l'organisation.

Une réunion technique s'est tenue dans le but de prendre l'avis des pilotes pour définir ensemble l'avenir de ma catégorie promo ... un questionnaire va être envoyé @ l'ensemble des pilotes ayant participé à cette coupe des ligues.

Dimanche 27 août :

Dernière chance pour moi d'améliorer mon temps de qualification, c'est chose faîte, je suis en série 1, et j'améliore mon temps de la veille non sans mal car j'ai quand même perdu du temps sur la seule faute direct depuis ce vendredi ... mais bon ce qui compte c'est que je sois dans les 6 1/2 finaliste direct.

A l'issue de cette ultime manche de qualification, c'est Thomas COREARS, actuel leader du Championnat de France Promotion, qui s'empare de la pôle position, il est le seul à passer les 14 tours. Thomas Chambion , signe le deuxième temps, et loupe les 14 tours pour seulement 8 centième de seconde !! A noter, Eric KOLL, se place 1er du 1/4 de finale A, c'est encourageant, sa nouvelle monture semble lui convenir à merveille !!!

Un 4ème pilote lyonnais était présent, il n'est pas adhérent de l'AMCA, mais il a toute notre sympathie, c'est Julien BATAILLON, il s'est qualifié en 1/8ème de finale, il va remonté en 1/4 puis en 1/2 finale ... Bravo Julien !!

Les remontés et finales pour les membres du club vont bien se passer, pour la première fois il n'y a pas de qualifié direct en finale, les 6 premiers pilotes à l'issue des qualifications se retrouvent en finale direct, puis ensuite les 14 suivants sont en 1/4 de finale ainsi de suite.

Pour Eric KOLL qualifié en 1/4 de finale, c'est un sans faute dans sa première remontée, il gagne cette course et se retrouve avec moi dans ma 1/2 finale.

Thomas CHAMBION sera le premier à s'élancer dans la 1/2 finale B, il va s'emparer de la tête de course et ne la lâchera jamais pendant les 20 minutes ... il remonte logiquement en finale. Pour Eric c'est une première finale Nationale, il termine 4ème notre 1/2 finale ce qui le qualifie. pour moi pas de problème non plus, je prends la tête de course puis la laisse à Thomas COREARD, je ne voulais pas batailler et prendre le risque de ne pas courir la finale !!

La Finale :

C'est partis pour 30 minutes ... on part à trois en tête de cette finale et nous allons mettre le feu, après seulement 5 minutes de course on dispose d'un tour d'avance sur le pilote qui se place à la 4ème place ... les positions sont les mêmes qu'au départ de la course à savoir, 1er Thomas CHAMBION, 2ème Thomas COREARD et 3ème votre président !! Thomas COREARD va faire une faute et me laisser à cette occasion la 2ème place de cette finale. Thomas et moi allons prendre le large et compter pas moi d'un tour sur l'actuel leader du championnat de France.

5 secondes nous séparent avant le premier ravitaillement, mon mécano (tomtom EYTARD) va être au top, il va me permettre de ressortir dans le pare choc de Thomas ... on va batailler ferme en tête de course. Ce sera comme ça pendant 20 minutes, jusqu'a ce que je trouve une ouverture pour passer en tête de course ... cela ne va pas durer, juste avant l'entrée de ligne droite ma voiture se dérobé sur une franche accélération, Thomas juste derrière ne pourra pas m'éviter ... nos deux voitures se heurtent violemment, et je perds un amortisseur ... Pas de CHANCE, on attendait de se battre comme ça avec Thomas depuis le début de la saison, c'était chose faîte ... ça n'a pas été au bout .. mais franchement, on s'est vraiment éclaté (même pendant seulement 20 minutes !!!!!).

Thomas CHAMBION est alors seul en tête, il n'a plus qu'a gérer son avance, et là coup de théâtre à seulement 3 minutes de la fin de course, il tombe en panne d'accus ... il abandonne pour finir à la 5 ème place !!!

Pour Eric KOLL, c'est la 8ème place, il termine juste derrière moi ... et oui, je suis revenue en piste 8ème pour subtiliser une place à Eric dans les toutes dernières minutes de course.

C'est le petit Thomas COREARD qui gagne cette coupe des Ligues, bravo à lui ... N'oublies pas Thomas, il n'y a jamais de victoire non mérité, celle-ci est bien la tienne, et tu ne dois pas en avoir honte, au contraire, BRAVO GAMIN !!

Voilà, les quelques commentaires de ce Week-end de course, un immense merci aux membres du LIMOUSIN MINI RACING CAR qui malgré le peu de présence pilote, ont fait de cette événement une grande course et nous ont accueillis de la meilleure façon possible.

Merci à Dominique NORMAND qui comme à son habitude, a officié de belle façon !!

Jean-Laurent RIPOLL

Date de création : 29/08/2006 : 12:13
Dernière modification : 29/01/2007 : 11:25
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